รายละเอียดเอกสาร

ประกาศกรมเจ้าท่า ที่ 221/2566 เรื่อง แนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับวิธีการคำนวณดัชนีการออกแบบการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับเรือใหม่ (Guidelines on the Method of Calculation of the Attained Energy Efficiency Design Index (EEDI) for New Ships)

   ตามที่องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO) ได้กำหนดให้ประเทศสมาชิกสามารถพิจารณานำตราสารที่ไม่ใช่ภาคบังคับขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศมาใช้เป็นแนวปฏิบัติ เพื่อส่งเสริมให้การดำเนินการทางด้านเทคนิคและทางด้านการบริหารงานเป็นไปอย่างมีระบบและสอดคล้องกับมาตรฐานระหว่างประเทศตามหมวดที่ 4 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศ ว่าด้วยการป้องกันมลพิษจากเรือ ค.ศ. 1973 ที่แก้ไขปรับปรุงโดยพิธีสาร ค.ศ. 1978 ภาคผนวก 6 กฎข้อบังคับว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางอากาศจากเรือ (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL73/78) Annex VI, Regulations for the Prevention of Air Pollution from Ships) นั้น

 เพื่อให้เจ้าของเรือ และบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้องในเรื่องดังกล่าวปฏิบัติตามข้อกำหนดในเรื่องมาตรฐานอุปกรณ์บนเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกับมาตรฐานที่กำหนดไว้ในอนุสัญญาระหว่างประเทศ กรมเจ้าท่าจึงพิจารณานำตราสารที่ไม่ใช่ภาคบังคับขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศในเรื่องแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับวิธีการคำนวณดัชนีการออกแบบการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับเรือใหม่ ตามมติคณะกรรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลที่ 364 (79) ปี ค.ศ. 2022 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (Guidelines on the Method of Calculation of the Attained Energy Efficiency Design Index (EEDI) for New Ships, Resolution MEPC.364(79), 2022 as amended) มาใช้บังคับนับแต่วันที่ประกาศ โดยบังคับใช้สำหรับเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 400 ตันกรอสขึ้นไป ตามข้อบังคับที่ 19 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษจากเรือ ค.ศ. 1973 ที่แก้ไขปรับปรุงโดยพิธีสาร ค.ศ. 1978 ภาคผนวก 6 กฎข้อบังคับว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางอากาศจากเรือโดยจะต้องดำเนินการเป็นไปตามแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับวิธีการคำนวณดัชนีการออกแบบการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับเรือใหม่ ตามภาคผนวกแนบท้ายประกาศนี้ ....

ประกาศ ณ วันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2566